Camions 3D models

Mostrant 1, 24 237 dels resultats

Camió 3D Models com ara camionetes SUV esportives vehicles utilitaris semitruck camions militars 3d camions, camions GM 3dmodels i molt més.

Després del final de la Primera Guerra Mundial, els camions blancs van guanyar merescudament la reputació de ser cotxes duradors i fiables. A finals de 1918 es va iniciar la producció de camions de 3 tones i 5 tones * de models TJ i TG amb engranatges cardanics. A finals de 1919 es va crear una nova generació de camions amb una capacitat de càrrega d'entre 0.75 i 5 tones, que ja eren usats pels índexs digitals. A principis de la dècada de 1920, es van trobar camions blancs a tot els Estats Units. A més de propietaris individuals i empreses de transport, els cotxes eren populars entre les autoritats de les grans ciutats nord-americanes, que els utilitzaven a la policia, als bombers, per al reg del carrer, la recollida d’escombraries i per a altres usos. El 1921–1927 La gamma de camions fabricats constava de 8 models principals: des d’1 tonelada de blanc 15 fins a 7.5 tones de blanc 52.

A 1931 es va iniciar la producció dels vehicles de la sèrie 600 amb una capacitat de càrrega de tones 1.5 a 9. Tots ells van ser equipats amb motors de gasolina de sis cilindres i amb capacitat de 54 a 108 hp. A 1932, la gamma de models es va omplir amb el model pesat White 691. Aquest camió es va utilitzar principalment com a tractor de cadira de muntar amb una càrrega de muntar fins a tones 9, però hi havia les seves variants en forma de xassís de tres eixos i fins i tot de camions de mineria. A 1933, la companyia va llançar els primers models de la nova sèrie 700th amb cabina i plomatge de forma més arrodonida. Un altre producte nou va ser l'extraordinari per als models de camions adossats 730 i 731, produïts a 1935-1937. Com a unitat de potència per a ells es va utilitzar un motor de cilindres 12, desenvolupat prèviament per a autobusos urbans.

El novembre de 1935, al Saló de l’Automòbil de Nova York, es van mostrar nous cotxes de la sèrie 700. Aquests elements tenien formes ràpides, cosa que donava als camions una semblança estilística amb els cotxes americans més nous presentats a l’exposició. La sèrie posterior de camions blancs va conservar aquesta imatge fins al 1960. La nova família va incloure un gran nombre de models, des del lliurament White 700P amb una capacitat d’elevació de 0.75 tones fins a un 10A White de 722 tones. Especialment per a aquests cotxes es van desenvolupar motors de sis cilindres que oscil·laven entre els 80 i els 133 CV. Des del 1936 es va iniciar la producció dels camions sense camions de la sèrie 800. El 1939, la companyia va llançar les furgonetes de repartiment de camions d'eix posterior de la sèrie White Horse.